Draga Cutter Julong

Informazioni di base

• N. modello: CSD 250

• Profondità di dragaggio: 10m

• Sistema di controllo: PLC sistema

• Distanza di scarico: 1000m

• Marchio: JULONG

• Origine: Provincia di Qingzhou City, Shandong, Cina

• Tipo: Draga

• Portata acqua: 1200m 3/H

• Motore: Cummins

• Pompa: Calda tecnologia

• Oggetto data mining: Sabbia, fango, liquami, limo, fanghiglia, fanghi, sale, Ferro

• Specifica: CE, ISO9001

• Codice di HS: 89051000

Descrizione del prodotto

Draga Cutter

La Draga di aspirazione Cutter di costruzione d'acciaio, il tipo non semovente, smontabile, è in grado di attracco e dragare presso le acque sia nella zona costiera e fiumi interni, con condizioni simili a quella in andquot zona di navigazione; Aandquot; o sotto il andquot; Aandquot;-riga specificata nel codice per la fabbricazione di acciaio ingegneria nave fiume dell'entroterra di P. R. China.

La Draga può essere utilizzata per scavare e trasportare sedimenti coesivi sotto la classe III specificato nel codice per dragaggio ingegneria tecnica di costruzione rilasciata dal Ministero della Resources(MWR) di acqua di P. R. Cina.

Lo scafo è composto da tre pontoni, un pontile principale (sala macchine), due pontoni di lato. Tutte le parti sono dimensionate per consentire la Draga di YS-CSD250 essere trasportati su strada, ferrovia o acqua. La Draga è dotata di un sistema di disconnessione rapida per i pontoni, ottenuti utilizzando bulloni a livello del ponte, Carena anteriore e posteriore e ganci nella parte inferiore. Ulteriori caratteristiche salienti della Draga sono che la Draga è alimentata da un motore marino. Il motore principale è quello di guidare la draga pompa e pompa idraulica. Pompa idraulica a sua volta altri alimenterà tutte le apparecchiature quali verricelli taglierina, swing e scaletta e i pistoni di spud ecc.
Lo scafo è di tutta la costruzione d'acciaio, saldata, per dare la Draga la forza necessaria necessaria per operazioni di dragaggio. I pontoni laterali sono collegati al pontile principale per mezzo di bulloni.
La piastra di scafo in acciaio utilizzata è CCSB (piatto di costruzione navale in acciaio).

Caratteristiche:
1. un solo operatore. Il più avanzato sistema di controllo PLC.
2. nuovo sistema di azionamento altamente efficace/rotella
3. affidabile sistema idraulico.
4. acqua sistema di raffreddamento
5. completamente assemblati e completamente testati prima della consegna
6. molto semplice e veloce montaggio, a galla onshore
7. standard design, che consente tempi di consegna brevi
8. standard ricambi disponibili a magazzino
9. progettato come standard per qualificarsi per certificato di acque costiere
10. dispositivi opzionali disponibili